中國今年五一勞動節假期的國際航線取消率較去年倍增至7.4%。分析稱,中東戰事推高油價,機票漲幅無法覆蓋燃油成本,部分低收益的遠程航線「飛一趟虧一趟」,航空公司減少虧損只能撤班。
《詳全文…》 ETtoday 大陸新聞
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